Máquina de ensamblaje automático de cilindros hidráulicos
Función principal: ensamblar el conjunto del vástago del pistón y el conjunto del bloque de cilindros.
Descripción
Máquina de ensamblaje automático de cilindros hidráulicos
I. Tareas de diseño
Máquina de ensamblaje automático de cilindros hidráulicos
1.Especificaciones de la pieza de trabajo:
- Diámetro exterior del cilindro:Φ50-200mm
- Carrera: el tamaño del cilindro cerrado más corto es 550 mm
- La longitud más larga del cilindro en estado cerrado es de 2500 mm.
- El tamaño del cilindro más largo en estado extendido es de 4500 mm.
2.Requisitos de par de apriete para el montaje del cilindro
- Requisitos de par de apriete para cilindros de tipo perno-: 1500 Nm, que se puede configurar.
3.Condiciones de uso del equipo
- Potencia: AC380V±10%, 50Hz
- Presión de aire: 0,5 ~ 0,7 MPa;
II.Composición del equipo principal.
La máquina está equipada con una caja de husillo y un mecanismo de sujeción hidráulico, un mecanismo de soporte del cilindro, un mecanismo de elevación de soporte en forma de V-del vástago del pistón, un mecanismo de ajuste de la cubierta de la brida del cilindro, un mecanismo de retroceso del vástago del pistón, un sistema eléctrico y un sistema hidráulico.

1.Mcuerpo dolorido
La base se suelda con un tubo cuadrado y una placa, y el plano se procesa en la base como superficie de referencia de instalación para instalar el riel guía lineal. Después de soldar la cama, se lleva a cabo un tratamiento térmico y un tratamiento oportuno para eliminar la tensión de la cama y mantener una alta precisión después de un uso prolongado-. La carga de la plataforma puede soportar más de 500 kg.
2.Scaja de pasador y mecanismo de sujeción hidráulico
Consiste en un eje principal servogiratorio, un mecanismo de sujeción sincrónico de cilindro hidráulico y un mecanismo de avance y retroceso del cabezal de la cama.


- El eje principal giratorio es impulsado por un motor servogiratorio y el engranaje se reduce para hacer girar el eje principal. El engranaje está ensamblado con engranajes anti-juego sin desviación de rotación. El eje principal adopta un mecanismo de junta giratoria para entregar aceite hidráulico al cilindro de sujeción frontal.
- El mecanismo de avance y retroceso del eje principal es impulsado por un motor de CA, y la parte del cabezal se mueve hacia adelante y hacia atrás a la posición adecuada a través del tornillo de avance, y se puede bloquear para lograr el propósito del ajuste.

3.Mecanismo de soporte del cilindro.
Equipado con soportes para cilindro de 2 cilindros. Los soportes están sostenidos por rodillos de goma, guiados por postes guía, y la altura se puede ajustar hacia arriba y hacia abajo mediante el volante. Mecanismo de elevación neumático, que sostiene y recibe el material durante la carga y cae antes del trabajo después del posicionamiento, logrando una rotación estable y confiable de la pieza de trabajo.

4.Mecanismo de elevación del soporte en forma de V-vástago del pistón
El mecanismo se instala en la barandilla de la cama. El vástago del pistón está sostenido por dos ruedas de goma en forma de V-. El vástago del pistón puede rodar hacia adelante y hacia atrás. Los dos soportes están instalados en el marco móvil hacia arriba y hacia abajo, y la distancia es ajustable para adaptarse a la longitud de la pieza de trabajo. El soporte móvil está guiado por los calibres de alambre delantero y trasero y es impulsado por el cilindro de aceite para realizar el cambio de altura de la plataforma en forma de V-.

5.Mecanismo de apriete de la tapa de la brida del cilindro
El par de torsión de la máquina de torsión es de 1500 kgf- my se instala una llave dinamométrica en el extremo de salida para sujetar el cilindro para trabajar. La llave dinamométrica tiene dos modos: ranura y agujero.
El mecanismo de torsión está instalado en el marco deslizante, guiado respectivamente por los rieles guía para acercarse rápidamente a la pieza de trabajo e insertarla en la ranura para tarjetas para trabajar. Bajo el control del programa, la cubierta final se aprieta automáticamente.

6.Mecanismo de empuje del vástago del pistón
Impulsado por el motor hidráulico y la cadena desde el lateral, el mecanismo empuja el vástago del pistón hacia el cilindro a lo largo del riel guía para completar el proceso final de instalación del cilindro.

7. Estación de presión hidráulica

III.sistema de control
El anfitrión adopta el PLC OMRON importado de Japón como núcleo de control, y el sistema de ejecución de los procedimientos de soldadura de control tiene buena estabilidad, estructura simple y fácil mantenimiento.

1.El panel de control puede moverse a lo largo del riel guía para adaptarse a diferentes duraciones de operación.

2.El par de apriete de la máquina torqueadora se puede controlar individualmente en el panel de control.

IV.Procedimiento de trabajo
El soporte del cilindro se eleva, coloque el cilindro → el mandril hidráulico sujeta automáticamente la culata → levante el vástago del pistón, coloque el vástago del pistón en la posición correcta, presione el botón de inicio → empuje el vástago del pistón y la culata en su lugar → coloque la abrazadera de la cubierta del extremo → El husillo gira y aprieta → Después de completar, la máquina de torsión se reinicia y el mecanismo de la varilla de empuje lateral empuja el vástago del pistón dentro del cilindro → la varilla de empuje se retrae → detección del cilindro → empuja la varilla de empuje hacia atrás → el mandril hidráulico se afloja y se reinicia → el soporte del cilindro delantero cae →Descarga
V.Vedio para su referencia
Máquina de ensamblaje automático de cilindros hidráulicos
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